Erdeven...[Naufrage du TK Bremen]

Erdeven... Il y avait un sanctuaire. Aujourd'hui il y a un cargo qui lâche ses humeurs.
Je ne décolère pas. C'est l'un des endroits où j'ai fait mes plus belles découvertes : l'ophrys passion, le liparis, l'épipactis palustris...
Je passe sous silence le sort des oiseaux. Tout cela me dégoûte.

Moi j'ai pensé aux dunes de Georges...
Soyons optimistes

De tout coeur avec vous. Moi aussi j'enrage, j'ai lu dans le journal d'aujourd'hui qu'un aigle royal avait été abattu en Vanoise à coups de plombs

Les aigles royaux tombent à coups de plomb, et aussi le gibier d'eau. Comment peut-on tirer sur un courlis?...
Philippe, je pense bien sûr à Georges, qui est sans doute sur les lieux à estimer la catastrophe de visu.

C'est non seulement effectivement dramatique,
mais c'est surtout si impensable:
comment peut-on être aussi inconséquent,
déjà pour l'équipage du navire (même si ces marins, souvent, presque toujours même,
ont quasi un statut d'esclaves, sont saufs???).
Le fric!
Oui.
L'armateur l'a dit: ok, je paye!
Mais il va payer quoi pour l'environnement?
Un monde de...
J'arrête là (pas doué pour écrire des insultes, mais elles sont bien dans la tête).

Olivier

Tritesse, colère, indignation, révolte ... des sentiments mêlés que je ressens devant ce gâchis dûs à l' imprudence de ce capitaine poussé vraisemblablement par un armateur dont le seul objectif est la rentabilité économique de sa flotte, en décidant de prendre des risques incontrôlés au mépris des conséquences pour l' environnement.
Au-dela de la pollution du littoral, certes limitée en comparaison des autres catastrophes maritimes qu' a déjà vécue la Bretagne par le passé, les activités ostréicoles situées à proximité dans la ria d' Etel courent de gros risques.
Pour ma part, ce qui me désole, c' est que le site naturel protégé, qui se situe sur les dunes en retrait de côte, devienne la zone d' activité des moyens de pompage dans les jours qui vont suivre. Déjà aujourd'hui tous les acteurs concernés par l' évènement (presse, radio, télé, enquêteurs, élus locaux et gouvernementaux, assureurs, personnels de sécurité, de curage et de contention de la nappe, curieux ... et j' en passe) labourent allègrement la zone.
Je n' ose pas imaginer l' état résiduel du terrain si, comme c' est envisagé actuellement, on déconstruit sur place le navire plutôt que de le renflouer. Le trafic des camions de transport, pour acheminer les moyens (personnels et matériels) nécessaires à ce chantier et pour procéder au fur et à mesure à l' évacuation des blocs de tôles, achèveront de créer le désastre.

ICI les premiers reportages.

Il y a malheureusement des chances pour que les dégâts collatéraux soient pire que ceux occasionnés par la pollution !

D'après les images (que je découvre), un espoir relatif avec l'échouage juste en face d'un parking, et pas au milieu de nulle part...
Plutôt que de le démonter, pourquoi ne pas l'ensabler et en faire un "bâtiment" d'accueil et d'information sur le site protégé (ou à défaut une boîte de nuit ou un casino ) ?

Berni.Scarosi a écrit:ou à défaut une boîte de nuit ou un casino ) ?

Tu passes tes vacances dans le coin ???

Tout cela est bien triste et prouve s'il en est besoin que le profit passe bien avant les soucis environnementaux, j'ai participé aux réunions d'élaboration des nouveaux documents d'objectifs pour les sites natura 2000 crussol et pelouses à orchidées du sud vercors......

C'est à pleurer hormis les représentants des assocs liées à la nature tout le monde s'en fout et n'est intéressé que par leur petit (gros) profit personnel...ex on implante qques hectares de vignes sur Crussol c'est parfaitement interdit , l’amende est lourde mais c'est fait irrémédiablement et le rapport futur ( c'est du St joseph) couvrira bien cette amende.

Et je ne parle pas de la position des chasseurs locaux sauveurs du monde et qui refusent totalement l'extension du N2000 du vercors sous prétexte que ça conduirait à une interdiction de Chasse... ( )

bref il y a encore du travail à faire!!!! (et quand on voit ce qu'écrit Georges!!!!! c'est une montagne qui se dresse devant nous!)

pmb a écrit:

Berni.Scarosi a écrit:ou à défaut une boîte de nuit ou un casino ) ?

Tu passes tes vacances dans le coin ???

Oui et non, j'y habite (enfin pas trop loin).

jft2607 a écrit:hormis les représentants des assocs liées à la nature tout le monde s'en fout et n'est intéressé que par leur petit (gros) profit personnel...ex on implante qques hectares de vignes sur Crussol c'est parfaitement interdit , l’amende est lourde mais c'est fait irrémédiablement et le rapport futur ( c'est du St joseph) couvrira bien cette amende.

Oui, et ça ne s'arrangera pas avec le décret sur la participation (et l'agrément) des associations siègeant dans les différentes commissions. Dès lors, les aménageurs (euphémisme pour spéculateurs, bétonneurs, profiteurs, etc...) n'auront plus d'entraves pour mener à bien leurs projets !

jft2607 a écrit:Et je ne parle pas de la position des chasseurs locaux sauveurs du monde et qui refusent totalement l'extension du N2000 du vercors sous prétexte que ça conduirait à une interdiction de Chasse...

Eux, quand tu mets en avant que la conservartion d'un biotope un peu naturel permettrait au gibier à la fois de se nourrir et de s'abriter, ils t'envoient promener... Pour eux, peu importe puisqu'ils tirent essentiellement du gibier d'élevage lâché peu de temps avant leur "loisir bien innocent".

jft2607 a écrit:bref il y a encore du travail à faire!!!!

Si on a encore les moyens de ?!

Eux, quand tu mets en avant que la conservartion d'un biotope un peu naturel permettrait au gibier à la fois de se nourrir et de s'abriter, ils t'envoient promener... Pour eux, peu importe puisqu'ils tirent essentiellement du gibier d'élevage lâché peu de temps avant leur "loisir bien innocent". No

Nous habitons sur les bords de Loire du côté de Nantes. A l'ouverture de la chasse, notre jardin s'est peuplé de faisans et faisanes. Ils vaquaient ça et là, picorant la haie, se réchauffant sur le muret de pierre, visitant la terrasse d'un train de sénateur. 3 semaines après, il n'y en avait plus un. Le dernier que j'ai aperçu était blessé.
Quel intérêt de tirer des animaux qui, si on avait laissé la baie vitrée ouverte, seraient rentrés chez nous?

Et moi je ne parle pas des impacts de balles sur les nids artificiels des cigognes en baie de Seine

[quote="Corymbe"]

Quel intérêt de tirer des animaux qui, si on avait laissé la baie vitrée ouverte, seraient rentrés chez nous?

Juste le plaisir de tirer, de tuer ! Beaucoup ont ça dans le sang, c'est jouissif, orgasmique... A défaut de tirer sur les humains (quoique certains y arrivent bien), qu'importent la taille de la bête, son regard apeuré ou son origine, il faut TIRER !!!
Cet automne j'ai eu envie de mettre des panneaux autour de chez moi très tôt le matin : "attention, promenade et cueillette de champignons en cours". Mais ça ne les aurait pas arrêtés ! Bing bang boum !!!
Ils me dégoûtent, avec leur gros 4 x 4 et leur treillis. Il me rappelle le débile qui m'a gueulé dessus pendant 10 mois du côté de Metz il y a 15 ans...

Quant à l'objet de ce sujet, il me dégoûte et me donne envie de pleurer. Courage Georges, courage les Bretons, une fois de plus...

Point de la situation ce samedi après midi par FR3-Bretagne.

Il faut faire des économies....

Enfin... pas tout le monde.... ya pas de route qui arrive à Etel ?????


https://www.youtube.com/watch?v=DyrTGft7i8k&feature=related


c'est combien l'heure de vol en hélico ?

De la tristesse et de la colère en apprenant cet échouage, cela me dégoute aucun respect de la vie, j'ai aussitôt pensé à Georges, aux Bretons ( famille, amis), que va t il rester de toute cette zone si riche en flore, oiseaux, insectes, aux parcs à huitres qui sont proches, quelle merde !

Philippe a écrit:Il faut faire des économies....
Enfin... pas tout le monde.... ya pas de route qui arrive à Etel ?????
https://www.youtube.com/watch?v=DyrTGft7i8k&feature=related
c'est combien l'heure de vol en hélico ?

Pour un petit hélicoptère c'est environ € 320.- (Cf. http://www.aeronogaro.com/tarif_helicoptere.htm) Mais pour un cougar je pense que l'on peut multiplier par 3 ou par 4.

Christophe

Je ne sais que dire ,................................. après ce séjour d'une semaine à Erdeven Kermini du printemps dernier , guidé par Toi Georges , ces dunes fragiles , ces plantes rares , la Ria d'Etel avec ses paysages , et les milliers de morio et surtout les Passionis .
Nous marchions sur la pointe des pieds......................!!!!!!!!!!!!!!!!!! , ma colère est sans doute incomparable à la tienne .

THIERRY a écrit:... ma colère est sans doute incomparable à la tienne .

Ce qui est fâcheux dans cette affaire, c' est que cette catastrophe touche une zone du littoral que la richesse de la faune et la flore a fait classer en site naturel protégé. Par ailleurs, son activité conchylicole était déjà fragilisée par une mortalité anormale des naissains d' huitres depuis ces dernières années et cet évènement ne fait qu' aggraver la situation des parcs touchés par la pollution et celle des ostréiculteurs concernés. Le classement de protection est bien dérisoire face à des atteintes de ce type et avec le trafic important des ports de Lorient à proximité (pêche, commerce et militaire) aucun règlement de protection ne garantira évidemment d' éviter des échouages accidentels de navires sur la côte.
L' activité autour de l' épave va durer quelques temps pour la faire disparaitre du paysage. Ensuite, il faudra encore attendre plusieurs mois, voire des années, pour que la dune qui borde la côte retrouve la tranquillité necessaire à l' équilibre de cet écosystème qui aura été quelque peu perturbé pendant tout ce temps.

http://lci.tf1.fr/france/cargo-echoue-delicate-operation-de-pompage-des-reservoirs-6882205.html

http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/cargo-echoue-faut-il-le-desechouer-ou-le-desosser-sur-place-18-12-2011-1539231.php

Et une vidéo d' amateur très explicite sur la pollution causée dans la Ria d' Étel.
http://vimeo.com/33797392

Voici un fil de discussion pour suivre l' évolution de la situation à travers les réactions des forumiens naturalistes de l' Ouest. Cette situation est suivie de près par l' Association "Bretagne Vivante" qui ne manque pas de rappeler la fragilité du milieu dunaire, et ses craintes en constatant notamment les dommages colatéraux pour l' écosystème que cause ce naufrage.

http://www.forumbretagne-vivante.org/t3254p20-cargo-echoue-a-erdeven#18380

Es ce qu'enfin un responsable va hurler qu'on va labourer la plus belle fleur de France (bravo Joly, si tu t'étais un peu renseigné avant! tu aurais dit ce qu'il fallait faire maintenant plutôt que de t'apitoyer sur ce qui a été fait)... il va falloir des million pour déconstruire le TK Bremen... quelques K€ suffiraient pour délimiter et interdire la zone tout de suite!!!!

philippe050170 a écrit:(bravo Joly, si tu t'étais un peu renseigné avant! tu aurais dit ce qu'il fallait faire maintenant plutôt que de t'apitoyer sur ce qui a été fait).

C'est ma foi vrai, elle est la seule responsable ! Haro !